ZINO MINI TEC

28 avril 2015

Le projet D16A9 - DEPOSE MOTEUR ORIGINE

Ici pour ce projet nous allons monté pour la première fois un moteur D16A9 très complexe comparé aux moteurs B16, par rapport à sa grosse boite et son collecteur d'admission ainsi que l'altérnateur nous ont causé pas mal de modifications

avant tout, dépose moteur d'origine et prise de côte pour le nouveau moteur D16A9.

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Le projet D16A9 - MODIF BERCEAU

Modification du berceau petit à petit cette boite nous cause des soucis mais il y a toujours une solution, mise en place des supports de silenbloc, vous remarquerez d'ailleurs que nous gardons les silenblocs d'origine.

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problème de boite réglé pour ce moteur avec une boite S20 nous n'aurions pas eu ce problème

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On ne voit pas trés bien sur la dernière photo, mais on a dû fabriquer un support à fixé sur le moteur pour le silentbloc gauche.

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21 mai 2015

Le projet D16A9 - BERCEAU PRET

Maintenant que le moteur s'adapte, passage en peinture...

Voilà le berceau tout beau fraichement paint, un appret anticorrosion à été appliquer avant.

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Le projet D16A9 - FABRICATION COFFRAGE POUR PASSAGE PIPE

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Collecteur d'admission du D16A9 d'origine....VS....Collecteur tuning plus petit (sans mofif carrosserie)

 

Dans notre cas nous gardons la pipe d'origine, ducoup nous devons realisé un coffrage pour que celle-ci puisse s'adapté sur la caisse.

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Découpage aprés mesure, et fabrication en carton pour test, 

 

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Notre pièce maintenant fini et fixé reste plus qu'à appliquer le joint mastique et peindre.

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Le projet D16A9 - MODIFICATION PEDALIER

Chaque pédale sera indépendante pour ce moteur, gros casse téte d'une semaine, mais la solution arrive toujours à bon port.

Ici sur la première photo; la pédale d'embrayage, modifié complètement... Ainsi que les 2 autres.

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Le projet D16A9 - SUPPORT ALTERNATEUR

Il a fallu fabriquer des supports pour l'alternateur, qui viendront se fixé sur des trous fixations déjà existante du moteur

 

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Il a aussi fallu decouper ici et là pour facilité l'accés à l'altenateur et au collecteur.

pas le choix si on veut gardé la carrosserie avant d'origine, autrement on peut également commandé un capot (face avant spécial) pour mini swap.

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Prochaine étape; le féseaux... 

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31 août 2015

Le projet D16A9 - LA LIGNE D' ECHAPPEMENT

Une fois le feseaux et le calculateur posé et branché, les cardans posés egalement, le pompe à essence installée, voici avec quoi la mini va etre equipé;

une ligne d'échappement sur mesure et tout en inox sauf l'intermediaire et je peux vous dire qu'elle fera un sacré bruit.

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Voilà ce que ça donne une fois installé:

pot retouche

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09 septembre 2015

Le projet D16A9 - SWAP TERMINER

      retouche     

Nous y voilà enfin, la Mini Austin terminé, voici la liste des prestations réalisées sur ce projet; 

MODIFICATION BERCEAU:

-Modification /fabrication du berceau

-Appret + peinture berceau

 POSE MOTEUR:

-dépose ancien moteur

-pose moteur D16

-modification carrosserie

-révision et mise à niveau des liquide de frein et huile de boite

-modification patte fixation alternateur

-modification patte fixation du support moteur gauche

-modification des 2 cardans (extra)

-modification pédalier

-modification tringlerie

-adaptation radiateur + durites radiateur

-adaptation durite essence

-adaptation lave glace + divers éléments

-pose et branchement feseaux + modification

-fabrication et assemblage ligne échappement (extra) 

-essai route

-clé en main

 

C'etait pour nous une premiere de monté ce D16A9, je ne vous cache pas que c'était difficile, car contrairement au B16 ou B18, il ya vraiment beaucoup de modifs, le D16A9 est un moteur robuste, et casi incassable, c'est vrai mais si vous ne voulez pas vous prendre la téte, préférez un B16 ou B18 VTEC dont la boite est hydrolique et plus petite, donc rien à voir niveau boulot, et avec un VTEC vous aurez plus de puissance. 

Prochainement nous ferons une vidéo, histoire d'illustré un peu ce blog, à suivre...

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09 mai 2017

Le projet D16A9 - LA VIDEO

Démarrage mini austin moteur D16A9

Mini swap Moteur D16A9

Et voici la petite vidéo de l'auto une fois les travaux effectués!

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PRESENTATION

Nous vous proposons sur commande le berceau mini modifié pour accueillir tout les moteurs Honda avec ou sans Vtec (B16 / BZ6 / B18 / D16/ etc...) , ainsi que la modification carrosserie et la pose moteur (nous ne fournissons pas les moteurs, ni les accessoires, et les liquides refroidissement, huile moteur, huile boite, liquide de freins).

Notre travaille consiste à faire toute les modifications nécessaire pour acceuillir la bête.

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Chacune de ses prestations ont un coût qui varie en fonction du moteur choisi,

Vous pouvez avoir des info par téléphone au:

06 18 56 53 14

TARIFS:

1700 euros: La modification berceau et pret à l'emploi.(hors frais d'envoi)
6000 euros: La modification berceau et prêt à l'emploi + La pose moteur dont modification carrosserie, adaptation feseaux, tringlerie de boite de vitesse, pédalier, modification cardans
La ligne d'échappement,et tout autres changements/adaptations de pièces​ comme pour exemple la pose de durites aviation, amortisseurs et d'autres ne sont pas compris dans le tarif cité plis haut et ont un coup supplémentaires 

 

Si vous souhaitez nous confier votre projet, selon la prestation, nous vous fournirons la liste des élèments et accessoires indispensable au bon avancement du projet. POUR INFORMATION MIS A PART LES TUBES ACIERS POUR MODIFIÉ LES BERCEAUX​, NOUS NE FOURNISSONS AUCUNES PIÈCES MAIS UNIQUEMENT LA MAIN D'OEUVRE

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